O álcool teve um aumento considerável em Recife então decidi voltar a abastecer com gasolina em João Pessoa (R$ 2,29 por litro).
Parei no posto e pedi para o frentista completar o tanque (até a bomba disparar). Pegou, aproximadamente, 35 litros (de gasolina).
Paguei, fiz as anotações, zerei o marcador e fui embora.
Alguns minutos depois notei que faltava 2 traços para encher o tanque. Pensei em voltar ao posto para completar de verdade, mas já estava longe.
Logo na sequência viajei de volta pra Recife e, para a minha completa surpresa, o primeiro traço (na verdade o terceiro de cima pra baixo) só apagou depois de 100 Km rodados.
Supondo que cada traço tem 5 litros isso daria mais de 20 Km/litro.
No abastecimento do dia 08/06 notei a mesma coisa ao sair do posto, mas após andar alguns metros os 2 traços que estavam apagados acenderam.
O consumo ficou em 12,58 Km/l, que é um pouco abaixo da média que eu conseguia antes (com gasolina).
Espero alguma melhora no próximo abastecimento, já que o álcool existente no tanque tende a ser diluído/consumido.
Isso tudo só me leva a crer que há um bug no marcador de combustível, que talvez tenha sido potencializado pela troca do álcool pela gasolina.
Vou monitorar por mais algum tempo para ver se continua acontecendo.
Aproveitando esse assunto..
Vocês já tiveram problemas com bombas de combustível que não encaixam bem no tanque ?
Fui abastecer um dia desses e o frentista pediu para que eu posicionasse o carro em outra bomba pois aquele que eu estava não entrava bem no tanque do Logan.
Tresso,
ResponderExcluirAcredito que esta conta de cada traço do marcador corresponder a 5 litros não ser muito fiel. assim como os marcadores analógicos, que acho muito melhores como interface que este digital ou de barras, eles também têm diferenças significativas, sejam elas devido ao formato do tanque, quanto pelo próprio mecanismo da boia em relação à linearidade de indicação.
O negócio é encher na mesma bomba até o desarme e no próximo abastecimento, fazer a conta.
Não faço mais essa de abastecer até a primeira parada da bomba pois depois disso da pra colocar mais uns 10 ou 12 litros tranquilamente, só tem que pedir pro frentista continuar abastecendo
ResponderExcluirMarcos,
ResponderExcluirAcho que você tem razão, mais uma vez! :)
Renato,
Isso é o que recomenda o manual, por isso fazemos assim.
-Tresso
Pessoal, sou um feliz proprietário de um Logan Expression 1.6. Está com 400km. Eu vim de um Corsa Classic e notei um pequeno detalhe com relação ao câmbio: vocês já tentaram ficar com a mão segurando o câmbio com o carro em ponto morto e parado? Me deu a impressão de uma trepidação razoável por conta do motor ligado. É só impressão? Parabéns por este blog.
ResponderExcluirJa coloquei 60 litros no Logan, mas que canseira que dá demora muito porque a bomba sempre desarma, e estive olhando no manual e ele diz que a capacidade e de 50 litros. vai intender...
ResponderExcluirSobre a capacidade máxima, fiquei surpreso com meus últimos 3 abastecimentos. Pedi ao frentista pra enchee máximo. Consegui 53, 57 e 63 litros respectivamente. Porém, conversando com o pessoal da autorizada, disseram-me que corro o risco de ter um transbordamento para o filtro de carvão ativado, danificando o dispositivo, que evita que o carro fique com cheiro de combustível.
ResponderExcluirVou voltar a colocar 50 litros só.
Esse problema do marcador acontece com meu carro também. Ocorreu numa viagem de andar 300 km sem o marcador se mexer. Levei até a concessionária e eles trocaram o tanque e o sistema de medicao do combustivel, mas o problema do marcador com tanque cheio persiste.
ResponderExcluirmeu logan 1.6 8v está com 9990 km, e já me aconteceu como o caso em tela. fui abastecer , completei o tanque e o marcador não se mexeu!!!
ResponderExcluirvoltei ao posto bravo com o frentista achando que eles estavam me dando um golpe,mas ele mostrou que a bomba funcionava e isso era num sábado a noite! tive que esperar até segunda para confirmar na Renault da minha cidade eles zeraram o painel e depois não ocorreu mais. Mas foi muito chato nahora. abç a todos
fui abastecer meu logan o frentista perguntou a capacidade do tanque porque teve problema com um logan que pegou 63 litros, mandei encher o meu para minha surpresa pegou 64 litros, quando acente a bombinha da reserva sempre pega 47a51 litros, poisto acho que esse tanque pega uns 65 litros
ResponderExcluirPessoal,
ResponderExcluirNão caiam nessa de ficar enchendo o tanque ao máximo. Recentemente tive problemas com meu Logan. A princípio, acreditava que o problema era apenas com o sensor do marcador de combustível, pois eu andava mais de 500km e no painel continuava marcando tanque cheio. E os problemas ao abastecer também eram um incômodo, pois a bomba de abastecimento vivia trancando. Na revisão dos 30.000km já deixei claro esses problemas e agendei a troca do sensor. Para minha surpresa, o sensor estava funcionando e os problemas que eu tinha ao abastecer era porquê o tanque estava realmente cheio! Tão cheio que rodei 1100km apenas com o combustível que estava lá, ou seja, em torno de 70L ou mais. Portanto, recomendo que ao disparo da bomba vocês não peçam ao frentista para continuar abastecendo.
O que me passaram na concessionária é que o tanque é feito por um material plástico, e que dilata conforme o combustível vai entrando além do limite máximo.
Um abraço a todos.
tive o mesmo problema com o marcador de combustivel, quando levei a um amigo de confiança, gerente da oficiona da Fiat, diagnosticou problemas com a bóia. Após a troca, voltou a funcionar muito bem.
ResponderExcluirFernando
Valeu achar esse blog!Estou muitíssimo satisfeito com meu Logan 1.0 Exp. Só que hoje, fui abastecer pela primeira vez Alcool, p/ viajar amanhã cedo. Tinha mais ou menos uns 7 litros no tanque, e quando deu o primeiro pique, eu disse p/ o frentista; encha até o segundo, e nada de acontecer e quando vi estava em 57,15 lts. Juro que achei que estava sendo lesado pelo posto. Isso quase deu confusão, pois tava eu confiando no que li no manual; 50 litros. Ao ler os outros comentários a respeito do mesmo assunto, me tranquilizei.
ResponderExcluirAtt, Peter
Também já passei por essa situação com o contador de gasolina, o que resultou no estrago.
ResponderExcluircomeçou dessa forma não acendendo alguns contadores mesmo com o tanque cheio, em seguida os contadores não apareciam e a luz de reserva não se acendia o que significava que havia combustivel, e então o contador parou de vez, mesmo com o tanque cheio ele ficava com a luz de reserva acesa.
Tive de trocar o contador com menos de um ano de uso, o que pra minha surpresa segunda o mecânico é uma falha comum no modelo. Ficou em R$90,00 a peça + a mão de obra do mecânico.
Estes comentários me deixaram mais tranqüilo, ontem abasteci 52,44 litros e meu marcador ainda estava com 1 traço aceso... Como pensei que estava sendo roubado, entrei com uma denúncia na ANP contra o posto. Pois, existe a possibilidade da bomba marcar 1 litro mais estar colocando menos que isso no tanque...
ResponderExcluirAcabou de acontecer comigo, fui abastecer o carro (Logan) com o marcador medindo 3 traços, e pra minha surpresa pegou 52 litros de gasolina..., consultei no manual e lá esta escrito "aproximadamente 50 litro", voltei no posto e o frentista medindo 1 litro do bico da bomba de abastecimento quase me convenceu, daí vim neste sitio e vendo os relatos estou convencido, mas lesado pelo fabricante que não corrige e não informa em seu manual tais fatos.
ResponderExcluirComo é que, com a tecnologia atual,
ResponderExcluiresses franceses podem colocar "aproximadamente...." para a capacidade do tanque.
É muita falta de respeito com o consumidor.
tenho um renault logan 2008 e tive muita dor de cabeça com o marcador de combustivel e a bomba tambem.
ResponderExcluirdesde de zero km ele ja não marcava com precisão a concessonaria não trocou a bóia,troquei fora da concessoária o mecanico tentou muito a regular a bóia mas não teve jeito mesmo comprei novo e tempo depois foi a bomba que pifou.
eu também enchia o tanque até o talo mas acho que é defeito de fábrica mesmo.
Logan ai que dor...!
ResponderExcluirAmigos tenho um logan 08 e desde que comprei o marcador é ruim, depois de tres meses da compra parou de vez. Cansei e desde entao ficava controlando pela km, pois esses dias troquei o sensor(boia) e o marcador continua na mesma. Pergunto aos amigos que faço compro um isqueiro e meto fogo???
Abraço a todos parabens pelo Blog
bom dia galera
ResponderExcluirtrabalho com logan a 4 anos e peguei as manhas todinhas dele.
realmente o tanque de combustível tem capacidade para 70 litros,por tanto quando a pessoa viaja ou anda na cidade o primeiro traço vai baixar com mais de 300 km rodado que é repectivo aos litros a mais que entraram no tanque,como o carro e programado para receber 50 litros,ele vai ter uma diferença no painel mas quando atingir a marca e volta ao normal
já rodei com um logan 2010 por mais de 2 anos e toda vida enchi o tanque até o talo,os frentistas até não gostavam de abastecer comigo.
eu sei até quantos litros aproximado entra depois que a bomba do posto dispara(aproximadamente 17 litros)
pessoal com essa quantidade de combustível vc tem uma autonomia danada,por tanto cabe a cada um encher até o tato ou não.
hoje rodo com um logan 2013 e continuo fazendo da mesma forma.
Mas Denilson isso não pode danificar o tal do carvão ativado para evitar cheiro no interior do carro? ?
ExcluirMas Denilson isso não pode danificar o tal do carvão ativado para evitar cheiro no interior do carro? ?
ExcluirMas Denilson isso não pode danificar o tal do carvão ativado para evitar cheiro no interior do carro? ?
ExcluirEste comentário foi removido pelo autor.
ResponderExcluirPessoal tive esse mesmo problema so que meu marcador de combustivel nao marcava nada como se nao tivesse conbustovel algum.o pior é q sei qual foi o problema foi eu ter sempre pedido ao.frentista pra nao respeita o nivel da boia ai deu no.que deu
ResponderExcluirBoa tarde tenho um Logan 2008 e quando chega na reserva acaba totalmente em poucos km não roda nem 10 km alguém sabe o porque disso
ResponderExcluirBoa tarde tenho um Logan 2008 e quando chega na reserva acaba totalmente em poucos km não roda nem 10 km alguém sabe o porque disso
ResponderExcluirAmigo você deve está com problema no sensor de nível de combustível, trabalho comnauto eletricar e é comum entre esses carros a queima do sensor, basta fazer a troca, aferir e seu problema será resolvido, tenho um Logan 1.6 16v que na rodo na reserva cerca de 50km
ExcluirPessoal vcs sabem dizer quantos litros o Logan 2008 1.6 8v privilege marca reserva?
ResponderExcluirTbm quero saber, to fazendo 70km/l depois que a luz acende.
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ResponderExcluirPessoal vcs sabem dizer quantos litros o Logan 2008 1.6 8v privilege marca reserva?
Amigos, bom dia.
ResponderExcluirEu estava atrás de uma outra informação sobre Logans e cai nesse Blog antigo.
De tudo que eu li, só posso tirar uma conclusão: todos vocês precisam se atualizar quanto às tecnologias que hoje fazem parte dos carros. Na Europa e USA isso já ocorre desde 1996.
Existe um hábito antigo nos brasileiros de mandar o frentista encher o tanque até o talo, como disse um dos participantes do blog. NÃO FAÇAM ISSO DE JEITO NENHUM ? EU EXPLICO O ALERTA, OK.
Antigamente os tanques de combustível tinham um respiro por onde os gases do combustível saiam e quando o tanque abaixava o nível o ar entrava, evitando assim que houvesse vácuo dentro do tanque. Vocês devem estar se lembrando dos carros antigos que cheiravam a gasolina com frequência. Esses gases, claro, afetavam a camada de ozônio.
Criaram então o "CÂNISTER ", QUE NADA MAIS É DO QUE UM FILTRO DE CARVÃO ATIVADO QUE PUXA ESSES GASES E OS LANÇA PARA DENTRO DO MOTOR, PARA SEREM QUEIMADOS JUNTAMENTE COM O COMBUSTÍVEL.
Assim, se vc encheu o tanque e começa a sentir cheiro de combustível, PEÇA PARA REVISAREM O CÂNISTER, ELE PODE ESTAR ENTUPIDO DE GASOLINA OU COM DEFEITO.
O principal causador de defeitos do cânister (EM QUANQUER VEÍCULO A GASOLINA/FLEX) é justamente o hábito dos nossos pais e avós de encher o tanque até a boca.
O CÂNISTER VAI PUXAR GASOLINA AO INVÉS DE GASES, QUE É SEU OBJETIVO. ISSO PODE INCLUSIVE CAUSAR DANOS AO PRÓPRIO MOTOR, SE QUEREM SABER.
ASSIM: ORIENTE OS FRENTISTAS A ENCHEREM ATÉ O PRIMEIRO ESTALO. O QUE NÃO FALTA É POSTO DE GASOLINA NESSE BRASILZÃO.
APROVEITANDO, DIGO QUE O MOTOR 1.6 8V K7M É MARAVILHOSO COM GNV 3ª GERAÇÃO.
PESQUISEM, NO YOUTUBE ESTÁ CHEIO DE EXPLICAÇÕES SOBRE CÂNISTER.
BOM DOMINGO A TODOS.
AFRÂNIO - RIO DE JANEIRO
Facebook: afranio.ecorio@gmail.com
Olá afranio
ResponderExcluirRealmente ninguém recomenda que coloque combustível até a boca
Mas hj fui em um posto que sempre abasteço e um frentista novo colocou álcool até 52 litros em meu logan
Resumo ficou cheirando
Só para arredondar o valor ele apertou duas vezes o gatilho
Reclamei e ainda ele disse que eu não pedi para não Apertar que todo mundo coloca 3 apertadas
É complicado a falta de preparo treino e educação dos atendente
Recomendo que leiam:
ResponderExcluirhttp://hojeemdia.com.br/opini%C3%A3o/colunas/boris-feldman-1.335048/tanque-n%C3%A3o-respeitar-o-limite-ao-abastecer-%C3%A9-preju%C3%ADzo-na-certa-1.364069.
Solicitava que o frentista enchesse o tanque "até a boca", mas abandonei a prática após ouvir o Bóris.
Sds,
Álvaro
UNKNOWN
ResponderExcluir2 de setembro de 2016 22:28
Pessoal vcs sabem dizer quantos litros o Logan 2008 1.6 8v privilege marca reserva?
Não sei quantos litros, mas verifiquei que uma vez meu carro assim que entrou na reserva indicava que eu ainda podia andar 60 Km. Abasteci quando tava próximo dos 50 km, quando então pude abastecer. Foi uma situação atípica, deu certo comigo apesar de não recomendar, pois há vários problemas em andar com o carro na reserva.
Quando estava na reserva, consegui colocar 61 litros de álcool no meu Logan Expression 1.6 2018/2019
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