Primeira troca de óleo

Como vocês devem ter notado estou bem próximo dos 10.000 Km.
Isso significa que preciso levar o Meu Logan na Renault para a primeira troca de óleo.

Liguei terça-feira passada para a Eurovia e marquei a troca para o dia 27/05.
Na ocasião descobri que poderia trocar o óleo até os 11.000 Km (limite aceitável pela concessionária) sem problema algum.

Através do Site da Renault - Revisão Preço Fechado é possível verificar o preço de cada troca de óleo/revisão.
No meu caso o serviço custa R$ 119,00 e inclui: Lubrificante Elf Competition TX 10W40, Anel, Filtro de Óleo, Mão-de-obra, Check-list de Manutenção.



Vou aproveitar também para reclamar de alguns problemas, segue abaixo a lista:


Além disso preciso também alinhar/balancear/fazer o rodízio, afinal o carro já tem 6 meses de uso e rodou 10.000 Km.

Agora é só esperar até a próxima semana para ver se eles vão me "empurrar" alguma coisa além da troca de óleo, como sempre fazia a Volkswagen na época que eu tinha um Gol.







9 comentários:

  Marcos Salazar

25 de maio de 2008 22:56

Você poderia postar algumas informações sobre a suspensão do Logan.
Quando eu estava pesquisando sobre o Logan, antes de comprar, alguém postou algo sobre a suspenção que seria possivelmente frágil. Não levei em consideração, pois já sabia que o carro estava em produção a muito mais tempo na europa e sempre foi elogiado pela robustez.
O seu Logan com 10000 km rodados pode, na prática, dizer se a suspenção apresenta algum ruído ou folga, e confrmar esta informação.

  Tresso

26 de maio de 2008 10:29

oi Marcos,

Boa dica, vou fazer isso.

Eu até estou ouvindo alguns pequenos ruidos mas como não consegui identificar de onde vem então não vou reclamar agora na troca de óleo.

-Tresso

  Marcos Salazar

29 de maio de 2008 09:01

Partidas a frio.
Acho que sei o problema de partida a frio. Já esta acontecendo com o meu também.
Tresso, a ultima vez que coloquei gasolina no reservatório foi em 16/02, portanto, esta gasolina esta muito velha, e com parte da capacidade de queima evaporada, principalmente se pensarmos que ela tem 25% de alcool.
O negócio é colocar muito pouco, e ser renovada constantemente.

  Anônimo

5 de setembro de 2008 22:31

OLÁ ADQUIRI UM LOGAN EM JULHO E POR ENQUANTO ESTOU ADORANDO ELE. ESTAMOS BEM SATISFEITOS... QUERIA SABER SE ALGUÉM TEM AÍ UMA FOTO DE ALGUM LOGAN COM SAIAS. É QUE NÃO SEI COMO FICARIA, MAS TENHO MTA VONTADE DE COLOCAR. E O AEROFÓLIO TAMBÉM. AGRADECERIA MUITO SE ALGUÉM PUDESSE ME AJUDAR. ABRAÇOS. VAGNER

  Antunes

1 de junho de 2011 00:01

Tenho um logan 2007/2008 e não tenho nenhum problrma com a suspensão.Muito boa mesmo!!

  Carlos R B Guimarães

17 de agosto de 2011 19:41

Adquiri um Logan 1.0 16V em agosto de 2009. Aos 5.000 Km começou a dar problema na partida a frio. Esqueci de reclamar na revisão de 10.000 Km e deixei para fazê-lo na de 20.000 Km. Trocou-se o combustível auxiliar da partida a álcool como justificativa(Obs.: só uso gasolina e, aditivada), procedeu-se a regulagem eletrônica do motor. Ficou ótimo, mas aos 25.000 Km o problema voltou. Na revisão de 30.000 procedeu-se a troca de peças auxiliares da injeção (por conta da garantia). Ficou bom até os 35.000 km, voltando a dar o problema. Na revisão de 40.000 Km justificou-se que o problema persistira por não ter sido trocadas as velas (fêz-se por minhas custas). Aos 45.000 Km o problema voltou e com mais intensidade. Vou agendar a revisão de 50.000Km. Espero que a concessionária Renault Kamel Uberlândia consiga me solucionar o problema, se não, o jeito e trocar de marca.

  MARKETING CROSSMEDIA!!

23 de março de 2012 10:48

Atualmente considero o Renault logan o pior carro em termos de consumo na cidade, tem sido péssima a minha experiência com ele nesse sentido e pior ainda, a Agência que me vendeu não consegue dar um suporte a altura, se é que é possível dar um "level" para as concessionárias da Renault no Brasil, estou decepcionado, não compro outro Renault Logan nunca mais.

  Unknown

8 de novembro de 2016 10:07

Tenho um há cinco anos. 136000km rodados e nunca mexi em suspensão, embreagem, disco, campana. A partida a frio fica difícil se mudarmos pra álcool e não rodarmos pelo menos 10km(15min) para o módulo reconhecer a mudança do pro novo combustível.

  Aidlson César Álves Costa

8 de novembro de 2016 10:08

Tenho um há cinco anos. 136000km rodados e nunca mexi em suspensão, embreagem, disco, campana. A partida a frio fica difícil se mudarmos pra álcool e não rodarmos pelo menos 10km(15min) para o módulo reconhecer a mudança do pro novo combustível.