Meu Antigo Logan - Impressões Finais

Este será o meu último post sobre o Antigo Logan. Ele foi-se às 16:08 do dia 01 de julho de 2010 e deste então estou com um modelo 2011.

A idéia, seguindo sugestões de alguns amigos de Blog, é fazer um resumo desses dois anos e meio que passei com o Antigo Logan. Acho que só depois disso vou conseguir escrever sobre o Novo. :)

Vou dividir o post em pontos fortes, pontos fracos e sugestões para os atuais e futuros donos.


Pontos fortes:

Consumo
Como é possível verificar aqui o Logan é bem econômico.


Revisões com preço fechado
No site da Renault é possível conferir por quanto sairá cada revisão.
A dica que dou é ficar atento aos "serviços extras" oferecidos junto com a revisão. Normalmente vão tentar "empurrar" mais algumas coisas, assim com acontece com todas as outras concessionárias de outras marcas.


Espaço interno
O Logan tem o maior espaço interno da categoria, incluindo o maior porta malas. Mesmo com os bancos dianteiros completamente recuados ainda sobra um bom espaço para os passageiros de trás.
Esta, com certeza, é uma das maiores virtudes, mas pode se tornar também um ponto fraco levando em consideração que é necessário um espaço maior para estacionar ou guardar o carro.


Garantia de 3 anos
Diferente da maioria dos outros sedans pequenos o Logan tem 3 anos de garantia.
Verifique quais itens estão cobertos por essa garantia no Manual de Garantia e Manutenção.


Posição de dirigir
A soma de uma boa altura (1,534 metros) com a possibilidade de regulagem do banco faz com que o Logan tenha uma ótima posição de dirigir. Tenho 1,83 metros e me sinto bastante confortável.


Estabilidade
As rodas aro 14 (185/70R) tornam o carro bem estável nas curvas. Isso pode ser sentido facilmente na estrada.


Potência
O motor 1.0 16v, como já era de se esperar, mostrou-se mais potente do que as versões de 8v dos outros fabricante.
Eu tinha receio em comprar um carro com motor 16v, principalmente pela má fama que o Gol G3 deixou, mas não me arrependo. O carro é bem disposto para um modelo 1.0.



Pontos fracos:

Borracha dos impadores de pára-brisa ressecada
A borracha dos limpadores é (ou pelo menos era na época que comprei) de péssima qualidade. A garantia dela é de apenas 3 meses.


Pastilhas de freio desgastadas
Vão começar a dizer que as pastilhas precisam ser trocadas a partir da revisão dos 20.000 km. Antes de fazer a troca leve o carro em um mecânico de confiança para avaliar a real necessidade disso. Rodei quase 40.000 km sem precisar fazer a troca. Mais detalhes aqui.


Banco não rebate
O banco traseiro não rebate. Isso é ruim para quem precisa carregar objetos compridos.


Amortecedores dianteiros vazando
Não sei se cheguei a comentar isso no Blog, mas entre os 30.000 e 35.000 começou a vazar fluido dos amortecedores dianteiros. Vale salientar que a vida útil deles é de 40.000 km.


Imprecisão no marcador de combustível
O marcador é impreciso, talvez estivesse com problemas desde o início. Troquei-o (coberto pela garantia) no final do ano passado. Mais detalhes aqui e aqui.


Posição dos botões para abertura dos vidros
Com o tempo acabei me acostumando, mas no início foi dificil lembrar que para abrir e fechar os vidros eu precisava mover a mão direita para o painel (abaixo do som). Na versão 2011 os botões foram colocados nas portas.



Sugestões:

Seguro
Sugiro fortemente que o seguro contemple farois, lanternas e vidros. Mais detalhes aqui.



Esse post servirá como referência então caso alguém queira inserir mais alguma observação fique vontade para me mandar um e-mail ou deixar um comentário. Terei prazer em atualizá-lo.


@Tresso

Vendas (Julho de 2009 a Junho de 2010)

fonte: Fenabrave

Doe um brinquedo e ganhe um DVD

A Renault iniciou uma campanha, que vai até o dia 15 de julho, onde é possível doar um brinquedo em bom estado nas concessionárias e ganhar um Disney DVD.

O site não cita qual filme está contido no DVD, mas o fato de ajudar já é suficiente. Os brinquedos serão doados a crianças de organizações sociais apoiadas pela Fundação Abrinq – Save the Children.

Mais informações aqui.

A Renault conhece o Blog

Notei, através do google analytics, que algumas pessoas chegavam ao Blog através do site da Renault. Só nos últimos 30 dias foram 63 pessoas.

Passei um tempo sem entender o motivo disso, até que semana passada fiz uma busca no google e descobri que há uma referência no site da Renault ao Blog Meu Logan.

É bom saber que somos reconhecidos pela Renault e que ela teve a coragem de referenciar um site independente, que emite sua opinião de forma imparcial.

Posso dizer, deixando um pouco modéstia de lado, que o Blog já ajudou a vender vários Logans. Dentro de alguns dias vou colocar no ar uma enquete perguntando exatamente isso.

Para quem quiser conferir basta ir em http://www.renault.com.br > Mais Renault > Blogs e Clubes Renault.


@Tresso

A primeira noite com o Novo Logan

Não, esse na foto não sou eu. Mas achei muito engraçado, criativo e pertinente para o momento.

O Eloir Baran me enviou ela no dia que peguei o MeuNovoLogan. Parabéns para você também pela nova aquisição.


@Tresso

Meu Novo Logan

Estou escrevendo esse post direto da Eurovia Recife, mas só devo publicá-lo mais tarde porque o blogger não funciona direito no browser do meu celular.

Depois de algum tempo pensando resolvi trocar de carro. Até olhei um Siena EL, por insistência da minha esposa, mas no fundo no fundo eu queria mesmo um Logan. Por isso vim na Eurovia há uns 10 dias para avaliarem o meu e saber quanto custava um novo.

Detalhes da negociação vão ficar para depois, o que posso dizer agora é que estou ansioso para pegar o MeuNovoLogan.

A Eurovia está bem agitada (que bom para a Renault) e por isso sinto que vou ter que esperar um pouco. Nada que me deixe chateado pois reservei o resto da tarde para isso.

Confesso que fiquei um pouco nostálgico no caminho para cá, afinal foram mais de 100 posts escritos de próprio punho e mais uns 20 feitos por amigos que conheci através do Blog. Aproveito para agradecer a todos que me ajudaram nesses dois anos e meio e que trocaram experiências via e-mail ou comentários no próprio Blog.

Prometo ainda escrever um texto resumindo tudo o que aconteceu nesses quase 40.000 Km percorridos.

Segue uma foto que nunca tinha publicado do MeuLogan com o adesivo que ganhei de presente de uma amiga. Será que alguém vai dizer que me viu pelas ruas de Recife ou João Pessoa?

Aguardem novidades, vou começar em breve a escrever sobre o Logan 2011.

Atualização
Quando terminei de escrever esse texto veio uma pessoa me pedir a chave para fazer a vistoria e tirar o adesivo.
Ai aproveito para fazer uma pergunta a vocês; será que a Renault sabe da existência do Blog? Ainda essa semana falo sobre isso.

@Tresso

Bati no Meu Logan

Calma, esse assunto é antigo. Fiquei adiando esse post não sei por que. :)
É importante falar sobre isso pois há algumas lições aprendidas que gostaria de compartilhar com vocês.

Batida 1
Minha esposa deu ré enrolando a direção e não viu um poste que teimava em ficar na calçada.


O círculo vermelho indica as partes afetadas; para-choque, para-lama e farol.

Passei uns 2 dias imaginando quanto custaria para consertar tudo, foi então que liguei para a Eurovia e descobri que só a lanterna (devidamente instalada) me levaria R$ 350,00.

O susto foi grande mas logo depois veio a lembrança que o meu seguro cobria lanternas, farois, vidros e retrovisores.
Liguei para lá e descobri que com R$ 20,00 (franquia) poderia substituir o farol quebrado. Entre a ligação e a troca não gastei mais que 4 horas. Perfeito!

O resto (para-lama e para-choque) deixei pra depois.

Batida 2
Eu dei ré para estacionar na garagem do prédio e não vi uma bicicleta parada indevidamente na minha vaga.

O impacto foi somente no guidão da bicicleta. Ele bateu onde a seta está apontando. O resto (amassões na esquerda e direita) foi reflexo.

Dessa vez nem tive pressa pra ver quanto ficaria pra desamassar e pintar.


O orçamento

Descobri que a J. Carneiro (Renault em João Pessoa) fornece orçamentos através de fotos. Você envia fotos do amassado por e-mail e recebi um orçamento preliminar.
O valor para consertar a mala, para-choque e para-lama ficou em R$ 600,00.
Fiz um orçamento em outra oficina (não Renault) e o valor ficou muito próximo.

Fiquei adiando por muito tempo o reparo, até que desisti de fazer pois estava prestes a trocar de carro. Mas isso é assunto para o próximo post.

Lições aprendidas

1. A traseira do Logan é alta, por isso tomem cuidado com o que tem atrás do carro;

2. Incluam no seguro os farois, lanternas, retrovisores e vidros.

Renault publica manual do proprietário do Logan no site

A Renault tem umas coisas que eu não entendo.
Dia 7 de maio de 2008 escrevi um post (que pode ser lido aqui) no Blog solicitando uma versão eletrônica do manual do Logan. A resposta foi: "compre o manual".

Pois hoje navegando pelo site deles vi que tem disponível o tal manual.
O link direto para o manual é http://www.renault.com.br/downloads/meu/catalogos/manual_logan.pdf mas não sei até quando funcionará.

Por precaução baixei uma versão aqui para o meu computador então se alguém tentar baixar e não conseguir me envie um e-mail (meulogan@gmail.com) que mando o arquivo pdf.

Lembrando que para abrir arquivo pdf é necessário ter o Adobe Reader ou outro leitor compatível.

Superaquecimento ou falha no sensor de temperatura?

Devido ao grande volume de chuvas em Recife peguei um engarrafamento gigante semana passada. Com isso fiquei mais de 1 hora com o carro ligado e parado no trânsito.A situação não me estressou pois já sabia, através do twiter como estavam as ruas.

Olhei algumas vezes para o painel do MeuLogan e vi a temperatura subindo de 4 para 8 traços e depois voltando rapidamente.
Que eu tenha notado esse comportamento aconteceu umas 3 vezes num do intervalo de 1 hora.
Até cogitei parar o carro mas o local não ajudava muito, a rua só tinha uma faixa para carros,ou seja, teria que subir o meio fio para parar na calçada.
Pensei melhor e como a temperatura na maioria do tempo estava normal eu decidi continuar.
Cheguei em casa sem maiores problemas mas fiquei receoso com o que aconteceu.

Vou prestar mais atenção para ver se isso acontece com frequência e aviso por aqui.

Vendas (Junho de 2009 a Maio de 2010)

A briga está boa entre Fiesta Sedan x Logan e Siena x Corsa Sedan.

fonte: Fenabrave