Olá à todos os Logamaníacos!
Estou nos meus primeiros 700 quilômetros rodados.
É claro que nos primeiríssimos quilômetros a ansiedade e a paixão antiga pela Renault foram suficientes para o meu delírio absoluto, entretanto já passada a euforia tenho algumas observações à serem feitas.
As palhetas não deslizam no pára brisas como de costume dando a impressão de mais atrito. Os amortecedores vez ou outra fazem o barulhinho das molas. Tem alguma coisa além do combustível no tanque que faz um "plec plec" muito sutil, mas que ainda não consegui identificar exatamente de onde vem. Como tenho visto alguns comentários do gênero por aqui, vou aguardar a primeira revisão para sanar as curiosidades.
Fora isso é uma carro gostoso e muito espaçoso, além de estável.
Vou começar à fazer a média de consumo agora e posto assim que acumular mais abastecimentos para fornecer um número mais seguro.
Abraços
Roberta Marchezini
Primeiras impressões - Roberta Marchezini
Ringtone do Renault Logan
Você gosta do som emitido pelo Logan quando dá seta ou liga o alerta ?
Esse som é como comida japonesa (ame ou odeie).
Muitas pessoas que andaram no Meu Logan acharam ele chato, outras acharam legal.
O fato é que fica mais difícil esquecer a seta ligada quando o som é mais forte. :-)
Não seria de se espantar se alguém quisesse ter esse som como ringtone.
No site DaciaClub.eu é possível encontrar o som da seta em mp3 e em formato .amr (para telefones nokia).
Renault Sandero Stepway, este veio para abalar!
O próprio presidente da marca no Brasil mostrou em primeira mão o mais novo lançamento da Renault, o Sandero Stepway.
A briga pelos "fora de estrada" do asfalto vai esquentar, e neste caso, ponto para a Renault, pois vai aproveitar a plataforma do Logan, que apresenta um entre-eixos de botar inveja, que se traduz em conforto, e também, o espaço interno e porta malas, garantindo um carro que vai atender os aventureiros de final de semana e aqueles que gostam de andar com um carro bem equipado, sem deixar o conforto e o espaço de lado.
Seu visual inclui quebra-mato estilizado, rack de teto, estribos laterais, além de detalhes cromados. A Renault afirmou que a altura livre do solo está mais elevada, mas não divulgou detalhes pormenorizados. Seus concorrentes são carros como Volkswagen CrossFox, Citroën C3 XTR, Ford Fiesta Trail, entre outros. O veículo terá motor 1.6 16V Hi-Flex, com potência entre 107 cv (cavalos) com gasolina e 112 cv (com álcool).
A Renault com este modelo, fez a seu 5° lançamento dos 6 novos modelos prometidos até 2009. Qual será o próximo?
5000 quilômetros de soh alegria!
O carro continua muito econômico em comparação aos carros 1.6 8V que conheço e tenho o testemunho de rendimentos. Tanto no alcool quanto na gasolina fica muito previsível a sua autonomia em função da repetibilidade do seu consumo.
Uma coisa é impressionante, o seu desempenho no alcool. Minha primeira experiência com um carro flex, e com alcool. O carro é, sem dúvida, muito mais forte quando abastecido com este combustível.
No desempenho, ainda não consegui ver as tais diferenças após os 3000 km rodados, em comparação a zero km, porém, está mais interessante para dirigir, parece que esta mais macio.
Identifiquei apenas um problema, e que esta me incomodando. Existe uma deficiência na vedação das borrachas das portas, causando entrada de poeira, principalmente no meu caso, que estou sempre andando em estradas de chão. Vou antecipar a revisão para reparar este desvio, afinal, é para isto que serve a garantia total de 3 anos.
Posso afirmar que hoje, na categoria, o Logan é a melhor compra de 2008.
Eleito pela Quatro Rodas como a melhor compra 2008
O Renault Logan Authentique 1.0 foi eleito pela Revista Quatro Rodas como o melhor compra (até R$ 30.000,00).
Ele concorreu diretamente com todos os veículos dessa faixa de preço incluindo o Corsa Classic, VW Gol e Ford Ka.
Na Faixa de R$ 30.000,00 a 35.000,00 a Renault ficou com as duas primeiras posições.
1. Sandero Authentique 1.6 8v
2. Logan Expression 1.6 8v
Entre R$ 35.000,00 e 40.000,00 o Sandero Expression 1.6 8v ficou em segundo lugar, perdendo apenas para o VW Gol 1.6.
fonte: Quatro Rodas
Vendas de sedans pequenos - Julho de 2008
O Fiesta Sedan reassumiu a quarta posição mas o Logan continua acompanhando de perto.
fonte: Fenabrave
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